Wat zijn de belangrijkste ontwikkelingstrends van zacht staalplaat?

Hoogwaardige materiaalupgrade

Om te voldoen aan de dubbele eisen van lichtgewicht voertuigontwerp en rijveiligheid, mildstalen platenevolueren naar hogere treksterkte. Conventioneel koolstofarm zacht staal kan niet langer voldoen aan de structurele eisen van voertuigcarrosserieën met hoge sterkte. Nieuwe materiaalsoorten, waaronder HS-IF-staal, hardingsstaal en fosforgelegeerd hoogsterktestaal, hebben hun plaats ingenomen. Deze materialen behouden een uitstekende vervormbaarheid en leveren tegelijkertijd een drastisch verbeterde mechanische sterkte. Fabrikanten kunnen de plaatdikte verminderen zonder dat dit ten koste gaat van het structurele draagvermogen, waardoor het totale gewicht van auto's effectief wordt verlaagd.

Milieuvriendelijke productietransformatie

Gedreven door de mondiale doelstellingen voor koolstofpiek en koolstofneutraliteit ondergaat de productieketen van zachtstalen platen uitgebreide groene upgrades. De productie van elektrische ovens met een kort proces is de reguliere productieroute voor zacht staal voor de automobielsector geworden. Smelten met 100% schrootstaal in elektrische ovens vermindert de CO2-uitstoot met 30% tot 70%, vergeleken met traditionele lange hoogovenprocessen.

De waterstofmetallurgietechnologie wordt ook intensief onderzocht en getest. Deze technologie maakt gebruik van direct gereduceerd ijzer (DRI) om een ​​koolstofuitstoot van bijna nul te bereiken tijdens de staalproductie.

Bovendien is het bouwen van een gesloten kringloopsysteem voor de recycling van afgedankte voertuigen, de voorbehandeling van schroot en het hergebruik van secundair smelten een andere belangrijke ontwikkelingsrichting om de recyclingefficiëntie van schrootbronnen voor mildere omstandigheden te vergroten.stalen plaatproductie.